各地正被通用航空的巨大市场潜力吸引着进行布局，株洲有着深厚的航空工业基础，在这一轮竞争当中，株洲能不能抓住机遇呢？

深厚的历史积淀

株洲的航空动力产业，起始于上世纪中叶，在过去六十多年间，这里见证了中国航空工业多个具有里程碑意义的突破，国内首台航空发动机诞生于此，首枚空空导弹也诞生于此，为这座城市奠定了坚实的产业基础，这段无比辉煌的历史，不单单是荣誉所在，更积聚了珍贵的经验以及技术人才，这些成为了如今发展的源头活水 。

这些“第一”不是偶然出现的情形 ，它们起源、来源于特定历史时期里 ，国家关于工业布局所作的战略选择 。株洲因为这样 ，汇聚了一大批顶尖的科研院所 ，也云集了制造企业 ，进而形成了浓厚的产业氛围 。这样一种具有长期性 、系统性的积累 ，是后来者在短时间以内难以复制的独特优势 ，它为承接新时代的航空产业任务造就了提供可能 。

汇聚国家级产业平台

经过不断地持续向前发展，株洲在航空动力这个特定领域当中，已然赢得了多个国家级的相关认定。这些足以堪称“金字招牌”的认定，其中涵盖了国家高技术产业基地，国家通航产业综合示范区等等。在每一个这样的平台的背后之处，都毫无例外的意味着会有政策、资金以及项目资源方面的倾斜状况，它们彼此共同协作构成了产业发展的强有力的支撑体系。

这些称号可不是单纯的荣誉，它们各自对应着不一样的功能定位，像军民结合产业示范基地着重于资源融合，火炬计划基地看重技术创新，多块招牌叠加起来，致使株洲在航空动力尤其是中小型发动机领域，构建起了从研发、测试直至生产的完整政策支持网络，强化了区域产业凝聚力。

精心规划航空新城

为了应对通航市场所带来的难得机遇，株洲在芦淞区精心规划了一片航空城。这片航空城的面积超过了58平方公里。这片区域被依据系统进行了划分，形成了四大功能板块。这四大功能板块涵盖了整个链条，从研发制造一直到生活配套。像这样规模巨大的集中式规划能够显示出，当地有着把航空产业当作支柱产业来用心培育的坚定决心。

功能协同是核心所在焉 。研制区、运营区、创新区、生活区不是孤立存在的，而是把形成有机互动设为目标 。举例来说噢 ：科研人员奔向试验场地挺方便 。生产整机的企业在附近能够得到零部件配套 。在地理方面集中布局 。它对 lessen 物流成本及沟通成本有帮助 ，能够 put 催促技术 innovationsal processes’ speed 及 industrialization 。

构建全产业链闭环

株洲提出了航空产业发展思路，即“一体两翼两合” 。在此框架下，航空城致力于构建全产业链，该产业链涵盖发动机研制，整机制造，通航运营以及配套服务 。这意味着一个产品从图纸设计开始，到最终飞上蓝天，区域内能够完成大部分关键环节 。

产业闭环得以形成，这极大地提升了产业的韧性以及竞争力，企业不用在远距离去探寻供应商或者客户，创新的想法也能够以更快的速度得到验证以及反馈，这样一种内循环体系降低了外部风险，从而让株洲航空产业能够构建出一个自我强化且持续不停进化的产业生态 。

核心企业与技术突破

处于产业链核心位置的是极具强大实力的主体企业，中国航发湖南动力机械研究所，亦称作608所，以及南方航空动力机械公司啊也就是331厂，它们均是其中所存在的代表范例 ，进行国家级钻研开发的基地隶属于前者，而最大类型的生产基地归属后者，此二者共同构建起了“研产结合”这一堪称典范的模式。

就技术成果而言，株洲构建起了全系列生产体系，该体系覆盖从活塞直至涡扇发动机。株洲所研制的中小型航空发动机，在国内市场里占据着主导地位，并且与之相关的项目，曾经荣获国家科技进步一等奖。这些所取得的成就明确显示出，株洲不仅仅是在规模方面更为领先，而且在核心技术的自主创新这一方面，也达成了实质性的突破。

平台引领与集聚效应

功能平台的支撑是产业发展所无法离开的。三大服务平台被搭建于株洲，通用机场，其处在研发试验平台以及企业孵化平台围绕的区域内。该区域有机场为芦淞通用机场，此机场不但是湖南率先拥有军方以及民航所给出的双重认证之A2类机场呢，还给飞行测试和通航运作呈上了关键的基础建构资源要素，达成所需的基础设施使命 。

那些平台制造出了强劲的磁吸效应，此效应把诸如山河科技这类的整机制造商给吸引过来了，还吸引了国际发动机合作项目以及好多家通航运营企业来此落户。与此同时，象北京航空航天大学这般的高校于当地配置重点实验室，这推动了产学研一块协同创新。当下，株洲航空城已经汇聚了几十家关联航空方面的骨干企业，其年产值达成了百亿的规模 。

依你之见，于当前各地都在竞相推进航空产业发展的这种情形之下，株洲凭借其具备全产业链的模式以及拥有深厚的技术积累，它有没有可能在将来的通用航空市场里持续地维持领先的位置呢？欢迎在评论区域那儿分享你个人的看法，假 yourself觉得这样算是有启发的话，也请进行点赞给予支持。