2026年1月7日，美国军方展开了一系列行动，这些之行让国际水域航行自由原则处于紧张态势，进而致使全球对海上规则以及强权政治生出广泛关注。

扣押行动的时间与细节

美国东部时间，这个时间处于7日上午，具体为8点43分，在这个时刻，美国军方借助其社交媒体账号，发布了一则消息，这则消息宣称，美国军方于北大西洋扣押了一艘油轮，这艘油轮名为“贝拉1”号，执行这一任务的是“芒罗”号舰船，此舰船隶属于美国海岸警卫队，军方声明指出，这样的举动是为了执行美国总统签发的相关命令 。

过来大约半小时之后，再次发布了一则消息，该消息表明在国际水域扣留了一艘没有国籍的油轮。两起事情在极短的时间之内连续发生，这展现出行动具备紧凑性以及计划性。官方给出的这些通报把事件放置在公众的视野范围之内，然而其法律依据以及现场具体情形依旧存在许多疑问，。

被扣油轮的身份争议

依照俄罗斯方面7日所给出的公告来看，那艘被扣押的名为“贝拉1”号的油轮，已然获得了俄方颁发的临时航行许可，并且还悬挂起了俄罗斯国旗。此船在莫斯科时间下午3点左右之际，于公海海域被美国海军人员登船，随后俄方就和它中断了联系。俄方特别强调该地点并不属于任何国家的领海。

这艘油轮，其自身身份，历经了极具戏剧性的变化，在2025年12月时，为躲避美方拦截，此船在船身涂抹了俄罗斯国旗图案，并且更改了名称为“马里涅拉号”，也就是“水手”号，它原本是计划前往委内瑞拉装载石油的，还表示为躲避美方拦截，此船在船身涂抹俄罗斯国旗图案，又更改名称为“马里涅拉号”，即“水手”号，它原本计划前往委内瑞拉装载石油，然而却因为美国封锁未能靠岸，被扣押时处于空载的情况 。

涉及的国际法原则

俄罗斯于公告里引用了1982年的《联合国海洋法公约》，着重突出公海适用航行自由原则。那份公约明确规定，任意一个国家都不存在对依法在他国注册的船舶施用武力的权利。此项指控径直对准美国登船行为合法与否的关键核心要点，致使争议攀升至关于国际法解释的层面。

美方把执行国内总统令当成缘由实施扣押举动，这般情形展现出国内法与国际法存有潜在冲突，于公海扣押悬挂他国国旗的船只，要是没有联合国安理会授权或者船旗国同意的情况下，一般会被视作对国际海事规则的挑战，此次这个事件给国际法学界提供了一个具备现实意义的讨论案例 。

事件背后的能源博弈

就在同一天的稍早时候，美国能源部长赖特，在迈阿密附近举办高盛能源会议此时此刻作出声明表示，宣称美国有一个计划，那就是对 Venezuelan 石油产业达到这样一种情况，即实现“保持重要控制”，并且还要展开“无限期监管”该国石油对外销售的态势状况，他还声称在未来 Venezuelan 石油将会经由美国主导从而进入国际市场这条途径，他的这番话语言论揭示出了一个更大的战略图景 。

此次被扣押的那艘油轮，它原本的目的地是委内瑞拉 。若把它的行动，放在美国加强对委内瑞拉石油贸易控制的背景下去观察 ，逻辑就会清晰不少 。这可不是一次单次执法行动 ，它是美国重塑全球能源供应链的举动 。特别是针对其地缘政治对手关联交易极为突出的那一部分 。

各方的反应与后续影响

就美国行为违背国际法的情形，俄罗斯政府通过官方路线进行了抗议，予以了指责。俄方预估会在联合国以及别的国际场合持续针对此事发出声响，会探寻外交与法律层面的应对举措。此次事件的加剧有可能对本就紧张的美俄双边关系产生影响，并且还可能对北大西洋等区域的航行安全氛围造成波及 。

在国际社会里，有一些依赖海上贸易的国家，它们对这样一种事件普遍抱持着警惕的态度，这种事件树立起了一个危险的先例，这个先例存在着被效仿的可能性，而且还是一个国家凭借单边意志，在公海那儿针对其他国家的船只施行强制措施，这会致使更多国家去加强海军护航，进而让海上摩擦的风险得以提高。

对全球贸易规则的冲击

有一件事情，它向全球商船船东传递出明确信号，它还向全球商船运营商传递出明确信号，即便船只处于公海，它也可能因政治因素遭到拦截，这会使航运公司重新评估航线风险，特别是那些涉及伊朗进行的相关贸易，以及涉及委内瑞拉进行的相关贸易，还有涉及俄罗斯进行的相关贸易，这些贸易因被美国实施制裁，航运保险费用极有可能随之增长的。

倘若从长远的角度去进行审视，要是和这类相类似的行动呈现出常态化的趋势，依照《联合国海洋法公约》而构建起来的二战之后的海洋秩序就将会面临被侵蚀的状况。规则遭受破坏的情形会让“强权即公理”这种丛林法则抬头，进而进而损害所有依靠稳定且可预测海洋环境来开展贸易的国家的利益。

处于当下国际大形势这般情形下，维护公海航行自由此行为。最为关键的依靠是什么呢？是增强国际法的那种权威态势吗？还是相关大国彼此间形成的力量制衡举动呢？欢迎于评论区分享你个人看法与见解。若觉这篇文章具信息价值及意义，就点赞予以支持 。